Kit de Suspension

Suspensión Old Man Emu – Toyota FJ Cruiser 2010+ – 2″

$ 6.560.000 IVA incluido

Solo quedan 2 disponibles

Descripción del producto

El Estándar de Oro para Toyota FJ Cruiser: Tecnología Nitrocharger Plus

La Toyota FJ Cruiser es un ícono indiscutible del off-road, pero su suspensión original suele verse limitada al enfrentar terrenos difíciles o al sumar el peso de accesorios de aventura. El kit Nitrocharger Plus de Old Man Emu (OME) es el sistema de suspensión de doble tubo cargado con gas nitrógeno más probado y confiable del mundo. Diseñado y fabricado en Australia, este kit está desarrollado específicamente para transformar el control de tu FJ Cruiser, absorbiendo los impactos de las trochas colombianas más exigentes sin comprometer la comodidad en el asfalto.

Control Total: Durabilidad de Doble Tubo y Confort Diario

A diferencia de los amortiguadores comunes, la línea Nitrocharger Plus utiliza un sistema de válvulas de triple etapa que se adaptan instantáneamente a la velocidad del impacto. Esto se traduce en beneficios reales para tu FJ Cruiser:

  • Estabilidad y Control de Balanceo: Reduce drásticamente el cabeceo en el frenado y el balanceo en curvas, eliminando esa molesta sensación de inestabilidad típica de los vehículos con centro de gravedad alto.

  • Resistencia al Abuso Off-Road: Su diseño de doble tubo cuenta con una carcasa exterior de acero ultra resistente que protege los componentes internos contra golpes de piedras o ramas. Si la carcasa exterior se abolla en la trocha, el amortiguador sigue funcionando perfectamente.

  • Durabilidad Térmica con Gas Nitrógeno: El gas nitrógeno a baja presión mantiene el aceite bajo control permanente, evitando la formación de espuma y la fatiga hidráulica incluso tras horas de viaje por terrenos destapados o corrugados.

Componentes del Kit Premium

Este kit completo de suspensión, disponible en Iguana 4×4 para modelos Toyota FJ Cruiser, incluye componentes calibrados específicamente para trabajar en conjunto:

  • 2 x Amortiguadores Delanteros Nitrocharger Plus: Equipados con bujes de poliuretano de alta durabilidad y un sellado multiborde que retiene el gas y el aceite bajo presión extrema.

  • 2 x Resortes Delanteros OME: Fabricados en acero microaleado de grado resorte, calibrados al milímetro para soportar el peso frontal de la FJ Cruiser.

  • 2 x Amortiguadores Traseros Nitrocharger Plus: Valvulados específicamente para controlar el rebote del eje rígido trasero.

  • 2 x Resortes Traseros OME de 2″: Incrementan el despeje al suelo, mejoran el ángulo de salida y optimizan la capacidad de carga para viajes de expedición y camping.

Marca

ARB

Los orígenes de ARB se remontan a 1975, cuando el fundador de la compañía, Tony Brown, se inspiró en un viaje 4×4 por del extremo superior de Australia. En aquella época, los vehículos 4×4 dependían de equipos caseros o mal ajustados que no estaban pensados para grandes expediciones al interior de país. Interminables carreteras en mal estado, temperaturas extremas y las pesadas cargas que transportaban los viajeros australianos castigaban tremendemente a los vehículos que con regularidad abordaban este tipo de condiciones. La gran cantidad de años que Tony pasó trabajandó duro en su Land Rover Serie 1 resultó extremadamente beneficioso para otros durante sus viajes en el norte del país. Parachoques dañados y portaequipajes de techo rotos solicitaban de la experiencia de Tony con regularidad, y a través de esta experiencia nació una idea: accesorios bien diseñados y resistentes que cumplirán con las exigentes demandas de los conductores 4×4. Cuando regresó a Melbourne, Tony puso la teoría en práctica y comenzó a trabajar en el garaje de la familia para solucionar algunas de las deficiencias de los accesorios que había detectado durante su viaje. Era exactamente lo que los amantes del 4×4 australianos habían estado esperando, y se fundó ARB, las iniciales de Anthony Ronald Brown. Hoy, ARB es el fabricante y distribuidor más grande de Australia de accesorios 4×4.

Old Man Emu

Los sistemas de suspensión son extremadamente complejos, especialmente cuando se refieren a vehículos todo terreno. Determinar una solución correcta para cada vehículo 4×4 requiere una atención dedicada a todos estos detalles. En este sentido, el factor peso es el punto más crítico pero, las suspensiones 4×4 Old Man Emu de ARB resuelven este problema de manera inigualable.

Información adicional

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Toyota Prado 90 de 1999 a 2009
3 o 5 Puertas

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