El Nuevo Estándar para Toyota Prado 150: Tecnología MT64
La Toyota Prado 150 es conocida por su lujo y capacidad, pero el sistema de suspensión original puede sentirse limitado bajo cargas pesadas o en terrenos irregulares. El kit MT64 de Old Man Emu utiliza el cuerpo de amortiguador más grande jamás creado por OME (64mm), fabricado en aluminio de alta resistencia para disipar el calor de manera eficiente, evitando la fatiga incluso en viajes largos por la geografía colombiana.
Dominio Total: Confort en Ciudad, Poder en el Off-Road
A diferencia de los sistemas tradicionales, los amortiguadores MT64 Monotubo ofrecen una respuesta instantánea. Esto se traduce en:
Adiós al Balanceo: Mayor estabilidad en curvas y frenadas, eliminando la sensación de “barco” típica de las camionetas altas.
Capacidad para Blindados: Gracias a su construcción robusta y resortes de alta tasa, es la opción número uno en Colombia para Prado 150 con blindaje Nivel II y III, manteniendo la altura y la seguridad.
Ajuste de Precisión: El amortiguador delantero permite múltiples posiciones de altura para nivelar la camioneta exactamente según el peso de tus accesorios (parachoques, winches o doble batería).
Componentes del Kit Premium
Este kit completo disponible en Iguana 4×4 incluye todo lo necesario para una actualización profesional:
2 x Amortiguadores Delanteros MT64: Con cuerpo de aluminio y ajuste de precarga.
2 x Resortes Delanteros OME: Calibrados específicamente para el motor de la Prado 150.
2 x Amortiguadores Traseros MT64: Para un control de rebote superior.
2 x Resortes Traseros de 2″: Que incrementan el despeje al suelo y la capacidad de carga.
Marca
ARB
Los orígenes de ARB se remontan a 1975, cuando el fundador de la compañía, Tony Brown, se inspiró en un viaje 4×4 por del extremo superior de Australia.En aquella época, los vehículos 4×4 dependían de equipos caseros o mal ajustados que no estaban pensados para grandes expediciones al interior de país. Interminables carreteras en mal estado, temperaturas extremas y las pesadas cargas que transportaban los viajeros australianos castigaban tremendemente a los vehículos que con regularidad abordaban este tipo de condiciones. La gran cantidad de años que Tony pasó trabajandó duro en su Land Rover Serie 1 resultó extremadamente beneficioso para otros durante sus viajes en el norte del país. Parachoques dañados y portaequipajes de techo rotos solicitaban de la experiencia de Tony con regularidad, y a través de esta experiencia nació una idea: accesorios bien diseñados y resistentes que cumplirán con las exigentes demandas de los conductores 4×4.Cuando regresó a Melbourne, Tony puso la teoría en práctica y comenzó a trabajar en el garaje de la familia para solucionar algunas de las deficiencias de los accesorios que había detectado durante su viaje. Era exactamente lo que los amantes del 4×4 australianos habían estado esperando, y se fundó ARB, las iniciales de Anthony Ronald Brown. Hoy, ARB es el fabricante y distribuidor más grande de Australia de accesorios 4×4.
Old Man Emu
Los sistemas de suspensión son extremadamente complejos, especialmente cuando se refieren a vehículos todo terreno. Determinar una solución correcta para cada vehículo 4×4 requiere una atención dedicada a todos estos detalles. En este sentido, el factor peso es el punto más crítico pero, las suspensiones 4×4 Old Man Emu de ARB resuelven este problema de manera inigualable.
Información adicional
Peso
30 kg
Dimensiones
60 × 60 × 60 cm
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