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no valoradoSuspensión Nitro Gas – Nissan Pathfinder R50 – 1.5″
Robustez Renovada para un Clásico del Todoterreno La Pathfinder R50 es conocida por su confort, pero su suspensión de fábrica suele ser demasiado blanda para las exigencias de la trocha colombiana. La tecnología Foam Cell (Celda de Espuma) elimina la … Leer mas -

no valorado $ 3.200.000 IVA incluidoBrazos de control superiores – Toyota Land Cruiser 200
Ingeniería Superior para el Buque Insignia de Toyota La Land Cruiser 200 es una obra maestra de la ingeniería, pero su sistema de suspensión delantera tiene un límite claro: la articulación del brazo superior original. Al instalar un kit de … Leer mas -

no valoradoBrazos de control superiores – Toyota Prado / FJ Cruiser / 4Runner
Ingeniería de Precisión para el Ecosistema Toyota 4×4 Los modelos Toyota Prado, FJ Cruiser y 4Runner comparten una arquitectura de suspensión delantera independiente robusta, pero limitada cuando se trata de elevación. Al instalar un lift kit, el brazo superior original … Leer mas -

no valorado $ 9.180.000 IVA incluidoSuspensión Ajustables de 45mm – Nissan Patrol Y61 – 3″
Personalización Total para la Leyenda del 4×4 El Nissan Patrol Y61 es una de las plataformas más robustas del mundo, pero su comportamiento cambia drásticamente según la carga y el terreno. Con este sistema ajustable de 45mm, eliminas el el … Leer mas -

no valorado $ 7.980.000 IVA incluidoSuspensión Ajustables de 40mm – Nissan Patrol Y61 – 3″
Ingeniería Adaptativa para Ejes Sólidos El Nissan Patrol Y61 es una leyenda por sus ejes rígidos, pero esa misma robustez puede hacer que el manejo se sienta “saltón” o inestable con suspensiones genéricas. Este kit ajustable de 40mm soluciona el … Leer mas -

no valorado $ 8.940.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Ford Ranger T6 – 2″
Ingeniería de Alto Flujo para la Pickup Global de Ford La Ford Ranger T6 es una plataforma robusta, pero su suspensión de fábrica puede sentirse limitada ante el uso off-road intenso o viajes largos con carga. La tecnología Foam Cell … Leer mas -

no valorado $ 9.140.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Land Cruiser 80 – 3″
Dominio Total sobre Ejes Sólidos La Serie 80 es una leyenda del off-road, pero su peso y configuración de ejes exigen una amortiguación que no se rinda ante el calor. La tecnología Foam Cell utiliza una capa de micro-células de … Leer mas -

no valorado $ 6.740.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Land Cruiser 80 – 2″
Un kit de suspensión Tough Dog mejora las capacidades de trabajo de la Land Cruiser 80, manteniendo el mejor confort posible. En el tren delantero, los resortes de 2″ de altura se combinan con amortiguadores “Foam Cell” para lograr el … Leer mas -

no valorado $ 7.100.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Nissan Patrol Y61 – 3″
Un kit de suspensión Tough Dog mejora las capacidades de trabajo de la Nissan Patrol Y61, manteniendo el mejor confort posible. En el tren delantero, los resortes de 3″ de altura se combinan con amortiguadores “Foam Cell” para lograr el … Leer mas -

no valorado $ 6.740.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Nissan Patrol Y61 – 2″
Un kit de suspensión Tough Dog mejora las capacidades de trabajo de la Nissan Patrol Y61, manteniendo el mejor confort posible. En el tren delantero, los resortes de 2″ de altura se combinan con amortiguadores “Foam Cell” para lograr el … Leer mas -

no valorado $ 8.820.000 IVA incluidoSuspensión Ajustables de 45mm – Nissan Patrol Y61 – 2″
Un kit de suspensión Tough Dog mejora las capacidades de trabajo de la Nissan Patrol Y61, manteniendo el mejor confort posible. En el tren delantero, los resortes de 2″ de altura se combinan con amortiguadores “Ajustables de 45mm” para lograr … Leer mas -

no valorado $ 7.620.000 IVA incluidoSuspensión Ajustables de 40mm – Nissan Patrol Y61 – 2″
Un kit de suspensión Tough Dog mejora las capacidades de trabajo de la Nissan Patrol Y61, manteniendo el mejor confort posible. En el tren delantero, los resortes de 2″ de altura se combinan con amortiguadores “Ajustables de 40mm” para lograr … Leer mas -

no valorado $ 6.900.000 IVA incluidoSuspensión Ajustables de 40mm – Toyota Land Cruiser 200 – 0″
Un kit de suspensión Tough Dog mejora las capacidades de trabajo de la Toyota Land Cruiser 200, manteniendo el mejor confort posible. En el tren delantero, los resortes de 0″ de altura se combinan con amortiguadores “Ajustables de 40mm” para … Leer mas -

no valorado $ 7.200.000 IVA incluidoSuspensión Ajustables de 40mm – Toyota Prado 150 – 2″
Ingeniería Adaptativa para la SUV Premium de Toyota La Toyota Prado 150 cuenta con una excelente reputación por su durabilidad, pero su configuración original tiende a ser demasiado blanda cuando se le exige estabilidad en carretera o se le añade … Leer mas -

no valorado $ 9.860.000 IVA incluidoSuspensión Ajustables 40mm – Toyota Hilux Revo/Rocco – 2″
Ingeniería Adaptativa para la Pickup Indestructible de Toyota La Toyota Hilux destaca por su capacidad de trabajo y durabilidad, pero su comportamiento dinámico varía drásticamente según el peso que lleve en el platón. Al instalar parachoques de acero, winches, carpas … Leer mas -

no valorado $ 8.800.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Toyota Hilux Vigo – 2″
Robustez Optimizada para la Pickup Indestructible de Toyota La Toyota Hilux Vigo es famosa por su durabilidad inquebrantable, pero la configuración original de sus amortiguadores suele quedarse corta ante los baches continuos de nuestras carreteras o cuando se le exige … Leer mas -

no valorado $ 6.240.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Toyota Prado 150 – 2″
Confort Premium y Control Térmico en la Trocha La Toyota Prado 150 es una máquina diseñada para durar, pero las suspensiones convencionales a gas nitrógeno tienden a fatigarse (ablandarse) tras largas jornadas de conducción por terrenos destapados o caminos tipo … Leer mas -

no valorado $ 3.200.000 IVA incluidoBrazos de control superiores – Nissan Navara D40 / NP300 D23
Ingeniería de Precisión para tu 4×4 Elevada Cuando instalas un kit de levantamiento (lift kit) en tu Navara D40 o Frontier D23, la geometría original de la suspensión se ve comprometida. Los brazos de control de fábrica no fueron diseñados … Leer mas -

no valorado $ 3.200.000 IVA incluidoBrazos de control superiores – Toyota Prado / FJ Cruiser
Cuando a un vehículo con suspensión independiente se le instala una suspensión mas alta, los parámetros de alineación original se llevan al limite de lo permitido. Si bien gran parte de esto se puede corregir con una alineación, la geometría … Leer mas -

no valorado $ 3.200.000 IVA incluidoBrazos de control superiores – Ford Ranger PX
Cuando a un vehículo con suspensión independiente se le instala una suspensión mas alta, los parámetros de alineación original se llevan al limite de lo permitido. Si bien gran parte de esto se puede corregir con una alineación, la geometría … Leer mas -

no valorado $ 5.840.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Chevrolet Trailblazer 2012+ – 2″
Control Absoluto de la Inercia para la SUV de Chevrolet La Chevrolet Trailblazer es una máquina indestructible y espaciosa, pero su configuración original orientada al confort urbano suele quedarse corta cuando se viaja con el cupo completo de pasajeros o … Leer mas -

no valorado $ 8.800.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Toyota Hilux Revo/Rocco – 2″
Robustez Incansable para la Pickup Indestructible de Toyota La Toyota Hilux es un referente mundial de durabilidad, pero su configuración de amortiguadores y ballestas de fábrica está pensada principalmente para el trabajo comercial pesado, lo que compromete el confort diario … Leer mas -

no valorado $ 9.120.000 IVA incluidoSuspensión Foam Cell – Ford Ranger T7 – 2″
Robustez Incansable para la Pickup más Potente de su Segmento La Ford Ranger es una de las plataformas más fuertes del mercado, pero la configuración original de sus amortiguadores a gas suele fatigarse (ablandarse) rápidamente ante el tránsito continuo por … Leer mas -

no valorado $ 7.040.000 IVA incluidoSuspensión Ajustable 40mm – Toyota Fortuner 2015+ – 2″
Ingeniería Adaptativa para la SUV más Vendida de Toyota La Toyota Fortuner es una máquina legendaria por su confiabilidad, pero su confort original en la segunda y tercera fila de asientos suele ser una queja común debido a la rigidez … Leer mas
