Descripción del producto
Control Total para la Leyenda de los Ejes Rígidos
La Nissan Patrol es conocida por su robustez, pero su sistema de barra Panhard exige componentes que puedan absorber el castigo constante del off-road. Los bujes originales de caucho tienden a deformarse con el tiempo, lo que genera una sensación de dirección “flotante” o vibraciones excesivas. Los bujes OME están fabricados con una formulación exclusiva de poliuretano que ofrece una firmeza superior sin comprometer la flexibilidad necesaria para la articulación del eje.
¿Por qué elegir Bujes de Poliuretano OME?
A diferencia de los bujes genéricos, Old Man Emu ha desarrollado este kit pensando en el peso y la potencia de la Patrol:
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Durabilidad ante Químicos: Resistentes a la degradación por aceites, grasas, salitre y barro, elementos comunes en las rutas colombianas.
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Reducción del “Bamboleo” (Wobble): Al mantener la barra Panhard firme, se minimiza el movimiento lateral del eje, mejorando drásticamente la seguridad a altas velocidades.
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Diseño con Estrías Internas: Muchos de nuestros bujes cuentan con un diseño que retiene la grasa por más tiempo, evitando los molestos chirridos comunes en otros materiales sintéticos.
Compatibilidad y Rendimiento
Este kit es esencial si has instalado un kit de suspensión elevado o llantas de mayor diámetro, ya que el ángulo de la barra Panhard cambia y somete a los bujes a un estrés mucho mayor que el de fábrica. Es la actualización recomendada para modelos Patrol Y60 y Y61 que circulan en el país.
Marca
ARB
Los orígenes de ARB se remontan a 1975, cuando el fundador de la compañía, Tony Brown, se inspiró en un viaje 4×4 por del extremo superior de Australia.
En aquella época, los vehículos 4×4 dependían de equipos caseros o mal ajustados que no estaban pensados para grandes expediciones al interior de país. Interminables carreteras en mal estado, temperaturas extremas y las pesadas cargas que transportaban los viajeros australianos castigaban tremendemente a los vehículos que con regularidad abordaban este tipo de condiciones. La gran cantidad de años que Tony pasó trabajandó duro en su Land Rover Serie 1 resultó extremadamente beneficioso para otros durante sus viajes en el norte del país. Parachoques dañados y portaequipajes de techo rotos solicitaban de la experiencia de Tony con regularidad, y a través de esta experiencia nació una idea: accesorios bien diseñados y resistentes que cumplirán con las exigentes demandas de los conductores 4×4.
Cuando regresó a Melbourne, Tony puso la teoría en práctica y comenzó a trabajar en el garaje de la familia para solucionar algunas de las deficiencias de los accesorios que había detectado durante su viaje. Era exactamente lo que los amantes del 4×4 australianos habían estado esperando, y se fundó ARB, las iniciales de Anthony Ronald Brown. Hoy, ARB es el fabricante y distribuidor más grande de Australia de accesorios 4×4.
Old Man Emu
Los sistemas de suspensión son extremadamente complejos, especialmente cuando se refieren a vehículos todo terreno. Determinar una solución correcta para cada vehículo 4×4 requiere una atención dedicada a todos estos detalles. En este sentido, el factor peso es el punto más crítico pero, las suspensiones 4×4 Old Man Emu de ARB resuelven este problema de manera inigualable.
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