Descripción del producto
Precisión y Control para el Eje Trasero
En la Toyota Serie 80, la barra Panhard trasera es el componente crítico que controla el movimiento lateral del eje rígido. Con el paso de los años y el uso en trocha, los bujes de caucho originales pierden su rigidez, provocando que la parte trasera del vehículo se desplace de forma impredecible en curvas o al pasar por baches. Los bujes OME restauran la geometría original de la suspensión, ofreciendo una conducción mucho más predecible.
Poliuretano OME: Diseñado para el Castigo
A diferencia de los repuestos de caucho genéricos que se degradan rápidamente con el calor y la fricción, los bujes de Old Man Emu están fabricados con una formulación avanzada que ofrece:
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Mayor Vida Útil: Resisten la exposición a hidrocarburos, lodo y rayos UV sin agrietarse.
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Reducción de Ruidos: Su diseño de alta precisión elimina los “cluncks” o golpes metálicos que ocurren cuando los bujes viejos fallan.
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Estabilidad en Carga: Ideales para vehículos equipados con parachoques traseros de acero, porta-repuestos o que viajan con carga completa de Overlanding.
El Complemento Ideal para tu Suspensión Elevada
Si has instalado un kit de elevación (lift kit), la barra Panhard trabaja bajo ángulos más forzados. Los Bujes de Poliuretano OME están diseñados para manejar este estrés adicional, asegurando que el eje trasero no se “desplace” hacia un lado, lo que mantiene las llantas alineadas y evita el desgaste irregular de los neumáticos.
Marca
ARB
Los orígenes de ARB se remontan a 1975, cuando el fundador de la compañía, Tony Brown, se inspiró en un viaje 4×4 por del extremo superior de Australia.
En aquella época, los vehículos 4×4 dependían de equipos caseros o mal ajustados que no estaban pensados para grandes expediciones al interior de país. Interminables carreteras en mal estado, temperaturas extremas y las pesadas cargas que transportaban los viajeros australianos castigaban tremendemente a los vehículos que con regularidad abordaban este tipo de condiciones. La gran cantidad de años que Tony pasó trabajandó duro en su Land Rover Serie 1 resultó extremadamente beneficioso para otros durante sus viajes en el norte del país. Parachoques dañados y portaequipajes de techo rotos solicitaban de la experiencia de Tony con regularidad, y a través de esta experiencia nació una idea: accesorios bien diseñados y resistentes que cumplirán con las exigentes demandas de los conductores 4×4.
Cuando regresó a Melbourne, Tony puso la teoría en práctica y comenzó a trabajar en el garaje de la familia para solucionar algunas de las deficiencias de los accesorios que había detectado durante su viaje. Era exactamente lo que los amantes del 4×4 australianos habían estado esperando, y se fundó ARB, las iniciales de Anthony Ronald Brown. Hoy, ARB es el fabricante y distribuidor más grande de Australia de accesorios 4×4.
Old Man Emu
Los sistemas de suspensión son extremadamente complejos, especialmente cuando se refieren a vehículos todo terreno. Determinar una solución correcta para cada vehículo 4×4 requiere una atención dedicada a todos estos detalles. En este sentido, el factor peso es el punto más crítico pero, las suspensiones 4×4 Old Man Emu de ARB resuelven este problema de manera inigualable.
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